一、重量

　　首先無論是國內(nèi)快遞還是國際快遞，快遞費(fèi)用一般都是按照重量來衡量的，在國際快遞費(fèi)用中，這個(gè)重量具體可以分為實(shí)際重量，體積重量，計(jì)費(fèi)重量三種。下面對(duì)其具體分析。

　　實(shí)際重量：貨件包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量，也稱實(shí)重。

　　材積重量：當(dāng)貨件體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具承載能力即能裝載物品體積所限，所采取的將貨件體積折算成重量的重量即為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的貨件又常稱為輕拋物。

　　計(jì)費(fèi)重量：計(jì)費(fèi)重量，顧名思義便是計(jì)算費(fèi)用的重量了，一般而言，計(jì)費(fèi)重量是取實(shí)際重量和材積重量中較大的一方。當(dāng)然，走實(shí)重的和計(jì)泡的是不符合這點(diǎn)的。

　　二、計(jì)費(fèi)單位

　　再者，相信接觸過國際快遞的都知道，計(jì)費(fèi)重中除了0.5外，是沒有其他小數(shù)位的。因?yàn)檫@涉及到一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。在國際快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，0.5KG是小的計(jì)費(fèi)重量單位（除小包渠道）。

　　計(jì)費(fèi)重量單位：以0.5KG為一計(jì)費(fèi)單位

　　首重與續(xù)重：國際快遞的費(fèi)用是分重計(jì)費(fèi)，即首重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用。前面介紹了計(jì)費(fèi)重量單位0.5KG，為方便計(jì)算，國際快遞計(jì)費(fèi)也是以0.5KG為基。即以個(gè)0.5KG為首重，以每增加一個(gè)0.5KG為續(xù)重。通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

　　三、其他費(fèi)用（如果是找到的專業(yè)的公司是一次性收費(fèi)的，不包含任何隱藏費(fèi)用，收費(fèi)細(xì)節(jié)在簽訂合同時(shí)一定要看清）

　　包裝費(fèi)：一般而言，快遞公司是免費(fèi)為客戶提供包裝材料進(jìn)行免費(fèi)包裝的，如紙箱、氣泡等。

　　偏遠(yuǎn)費(fèi)用：當(dāng)貨件發(fā)送地屬偏遠(yuǎn)時(shí)，是要收取適當(dāng)?shù)钠h(yuǎn)附加費(fèi)用的。

　　報(bào)關(guān)費(fèi)

　　四、通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

　　A) 實(shí)重貨：實(shí)際重量>體積重量

　　當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

　　例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：20＋(7×2-1)*9=137 (元)

　　B) 材積貨：實(shí)際重量<體積重量

　　先計(jì)算材積重量，然后按照運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法計(jì)算：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

　　規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

　　不規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）

　　C)　國際快件有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折。

　　比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%，那么總運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)*（1+燃油費(fèi)率）

　　總費(fèi)用：總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)用＋其它不確定費(fèi)用

　　備注：EMS只按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，沒有燃油附加費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)！